#CBC: “¿Cuál es la superficie más sucia de un avión? El resultado puede sorprenderte. ” #BusinessNews #ValorDelWeb

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Tampones usados, emparedados, condones sueltos, teléfonos inteligentes, pañales sucios. Que tienen todos ellos en comun?

Los asistentes de vuelo dicen Mercado que todos se han encontrado en los bolsillos de los asientos de los aviones.

MercadoLa investigación más reciente revela que las superficies en un avión que probablemente estás tocando con mayor frecuencia podrían no estar tan limpias como crees, y algunas están contaminadas con bacterias y otros patógenos.

Mercado El personal tomó un total de 18 vuelos de corta distancia entre Ottawa y Montreal, que volaban con las tres principales aerolíneas de Canadá: Air Canada, WestJet y Porter, en varias ocasiones a lo largo del día.

En cada vuelo, se frotaron las siguientes superficies: cinturón de seguridad, mesa de la bandeja, reposacabezas, bolsillo del asiento y asa del baño. En total, Mercado Se recogieron más de 100 muestras.

El microbiólogo Keith Warriner probó las muestras recopiladas por el equipo del Mercado en 18 vuelos de corta distancia entre Ottawa y Montreal (Norman Arnold / CBC)

Luego, esas muestras fueron analizadas en un laboratorio de la Universidad de Guelph por el microbiólogo Keith Warriner, quien analizó las muestras para detectar diferentes tipos de bacterias, así como levaduras, mohos, E. coli y otros patógenos.

“Realmente me sorprendió lo mucho que realmente nos recuperamos de ellos”, dijo Warriner. “Algunos de ellos dan más miedo que otros”.

Según Warriner, casi la mitad de las superficies con hisopos contenían niveles de bacterias o levaduras y moho que podrían poner a una persona en riesgo de infección.

La mayoría de los 18 vuelos detectaron levadura y moho, lo que, según Warriner, sugiere que las superficies no se limpiaron bien o con la suficiente frecuencia.

La superficie más contaminada del avión fue el reposacabezas.

El hallazgo más preocupante para Warriner fue la detección de bacterias E. coli tanto en el bolsillo del asiento como en el reposacabezas. La presencia de E. coli indica contaminación fecal y la bacteria puede causar infecciones intestinales, con síntomas que pueden incluir diarrea, vómitos y dolor abdominal.

“Tenemos que intentar y pensar cómo podría entrar la contaminación fecal [the seat pocket]”, dijo Warriner.

'Es sobre todo para estética'

Connor Remus tiene una idea bastante clara de cómo un bolsillo del asiento podría haber estado en contacto con las heces. El ex empleado de Porter dijo que había encontrado pañales usados ​​y otra basura en los bolsillos de los asientos antes.

“Todo va allí; todo, desde bolsas de vómito delgadas como papel, hasta envoltorios usados ​​… Encontré tampones usados ​​en los bolsillos de los asientos antes”.

Mercado habló con más de una docena de ex auxiliares de vuelo y representantes de servicio al cliente sobre sus experiencias trabajando en aviones. La mayoría dijo que era su responsabilidad limpiar los aviones entre vuelos, pero que simplemente no había tiempo suficiente para desinfectar adecuadamente un avión completo.

Los ex asistentes de vuelo describen algunas razones para evitar el bolsillo del asiento en un avión:

Tres ex asistentes de vuelo describen algunas razones para evitar el bolsillo del asiento en un avión. 1:00

La realidad, dijo Stéphane Poirier, quien anteriormente trabajó para WestJet, es que el personal generalmente tiene menos de 15 minutos para hacer girar un avión. “No tuvimos tiempo para lavar la mesa o limpiar todo perfectamente”.

Tampoco hay tiempo entre vuelos para que el personal use limpiadores o aerosoles antibacterianos, dijo, y señaló que a menudo no se permiten soluciones de limpieza a bordo.

“No tenemos trapos, no tenemos aerosol a bordo”, dijo Poirier. “Un montón de [cleaners] es un bien peligroso … así que es agua del avión o una servilleta “.

Cualquier limpieza que ocurra, dijo Remus, es a menudo totalmente superficial. “Definitivamente no era una gran prioridad. Y cuando era una prioridad, no era necesariamente por razones de limpieza, sino por un propósito estético”.

Bacterias encontradas en las superficies de contacto.

Los niveles de estafilococos y moho. El mercado que se encuentra en las mesas de la bandeja es una evidencia de que la superficie no se ha limpiado por algún tiempo, según el microbiólogo y autoproclamado “chico de los gérmenes” Jason Tetro.

Los viajeros deben prestar especial atención al resultado de la mesa de la bandeja, dijo, porque probablemente incluya un tipo de estafilococo que puede causar infecciones de la piel y tejidos blandos, como los forúnculos.

Una muestra muestra la presencia de moho, que se encontró en una manta. (Jenny Cowley / CBC)

“Si entra en contacto con altos niveles de estafilococo aureus, como lo que está viendo aquí, entonces definitivamente está en mayor riesgo de que algo salga mal”, dijo Tetro.

Tetro sugiere que los pasajeros aéreos eviten poner sus caras sobre la mesa de la bandeja para dormir, y nunca coloque los alimentos directamente sobre la superficie de la mesa antes de ponerlos en la boca, ya que ingerir o inhalar estafilococos puede ser especialmente dañino.

Incluso 'chico germen' fue ew!

Para Tetro, quien trabaja en el control de infecciones, los resultados del reposacabezas fueron la mayor sorpresa.

“Me sorprendió. Honestamente, he mirado aviones, y viajo mucho en aviones, soy consciente de muchos lugares diferentes. [where germs could be found]”, dijo.” Pero luego vi lo que me mostraste con el reposacabezas. E incluso yo, el chico de los gérmenes, fui “ew”.

Según el microbiólogo Jason Tetro, los niveles de mercado de estafilococos y mohos que se encuentran en las mesas de las bandejas son una evidencia de que la superficie no se ha limpiado por algún tiempo. (Dave Macintosh / CBC)Al aire libre

Las bacterias hemolíticas, principalmente asociadas con la faringitis estreptocócica, encontradas en un reposacabezas fueron especialmente preocupantes para Tetro, al igual que la presencia de estafilococos en esa superficie.

“Realmente se trata de ingestión o inhalación”, dijo Tetro. “Si tienes esto en un reposacabezas y mueves la cabeza de un lado a otro, es muy probable que puedas inhalarlo o tener contacto lo suficientemente cerca como para que pueda entrar en contacto con usted”.

Tetro agregó que también puede entrar en heridas. “Si tienes acné y te tocas la cara todo el tiempo, podrías contraer algo que se llama impétigo, podrías contraer una cistitis”, dijo.

Las muestras de Marketplace se analizaron en un laboratorio de la Universidad de Guelph. (Jenny Cowley / CBC)

Y es importante tener en cuenta que si se encuentran estafilococos y moho viviendo en estas superficies, otros microbios también pueden vivir allí, dijo.

“Te dice que no hay una cantidad suficiente de limpieza en marcha; la levadura y el moho son más difíciles de limpiar que las bacterias”, dijo Tetro.

Mercado También probé las mantas ofrecidas a los pasajeros de dos de las compañías aéreas: Air Canada y WestJet. (Porter no ofreció una manta.) La levadura, el moho y los altos conteos de bacterias en la manta WestJet sorprendieron a Warriner.

Las pruebas de laboratorio en esta manta WestJet mostraron levadura, moho y altos recuentos de bacterias, lo que resultó sorprendente en una envoltura de celofán. La aerolínea dijo que estaba preocupada por el hallazgo, ya que todas sus mantas se venden nuevas y vienen selladas, directamente de un distribuidor. (Andy Hincenbergs / CBC)

“Lo que me preocupaba era que esto estaba en un envoltorio de celofán”, dijo. “No debería haber sido usado”.

Cuando Marketplace se comunicó con WestJet sobre estos resultados, la aerolínea dijo que estaba preocupada por los hallazgos.

“Estamos investigando este asunto más a fondo, ya que todas las mantas que se venden en nuestros vuelos son nuevas (no usadas anteriormente) y vienen selladas directamente del distribuidor”, dijo la compañía en un correo electrónico.

Las aerolíneas responden

La única vez que un avión recibe una limpieza adecuada es cuando no está en servicio, según los antiguos empleados de la aerolínea.

Las tres aerolíneas se negaron a ser entrevistadas, pero respondieron a las preguntas enviadas por correo electrónico. Air Canada, WestJet y Porter dijeron que siguen las reglas canadienses e internacionales de la preparación de la cabina.

Estas muestras muestran la presencia de E. coli, que se detectó tanto en el reposacabezas como en el bolsillo del asiento. La presencia de E. coli indica contaminación fecal, y la bacteria puede causar infecciones intestinales. (Jenny Cowley / CBC)

En su respuesta, Air Canada. señaló un estudio que dice que la higiene en las aerolíneas es sucia, pero no más sucia que cualquier otro espacio público. El estudio fue financiado en parte por Boeing, el mayor fabricante de aviones del mundo.

WestJet dijo que estaba preocupado por los hallazgos, pero que el personal hace todo lo posible, dado que los aviones son espacios públicos. La compañía dijo que sus aviones se limpian a diario, señalando que los aviones reciben un aseo ligero después de cada vuelo, un novio completo cada 24 horas, un detalle interior completo cada mes y un novio mejorado y muy enfocado cada año.

Porter dijo que la compañía confía en sus esfuerzos para mantener seguros a los pasajeros y al personal. Porter también dijo que cuando un avión termina su vuelo por día, los equipos limpian el interior de la nariz a la cola y realizan una limpieza intensiva cada tres semanas.

Tetro informa que los pasajeros de las líneas aéreas deben tomar los asuntos de limpieza en sus propias manos. Él sugiere a los viajeros que limpien las superficies que van a tocar y que siempre lleven desinfectante de manos con suficiente alcohol para matar gérmenes.

“Quince segundos en tus manos, 30 segundos en las superficies y listo”, dijo Tetro.

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Alexandra Laverra

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