#CBC: “La orden para detener la construcción de Keystone XL muestra la urgente necesidad de llevar el petróleo canadiense a nuevos mercados, según un grupo energético ” #BusinessNews #ValorDelWeb

Advertisements:

El último retroceso legal para el oleoducto Keystone XL de TransCanada, con sede en Calgary, a través de Estados Unidos, es otro recordatorio de que Canadá necesita exportar su petróleo y gas natural a nuevos mercados globales, dice una asociación de la industria.

Un juez del Tribunal de Distrito de los Estados Unidos en Montana suspendió el proyecto en una decisión emitida el jueves por la noche y dijo que el impacto potencial no había sido considerado como lo exige la ley federal.

El juez Brian Morris otorgó una orden judicial para detener la construcción del ducto de 1,900 kilómetros, dictaminando que el Departamento de Estado de los EE. UU. Estaba obligado a “analizar nueva información relevante a los impactos ambientales de su decisión” de emitir un permiso para el ducto el año pasado.

Los ambientalistas y los grupos de nativos americanos habían presentado una demanda para detener el proyecto, citando los derechos de propiedad y los posibles derrames de petróleo.

La portavoz de la Asociación Canadiense de Productores de Petróleo, Tonya Zelinsky, dijo a CBC News que el grupo está decepcionado con la decisión.

“Esta decisión refuerza aún más la necesidad de que Canadá exporte su petróleo y gas natural a nuevos mercados globales, garantizando un valor justo de mercado para nuestros recursos naturales, ayudando a satisfacer la creciente demanda mundial y expandiendo nuestra base de clientes más allá de los EE. UU.”, Dijo.

Reacción del gobierno de Alberta

Ese mensaje fue repetido el viernes por el ministro de Energía de Alberta, Marg McCuaig-Boyd.

“Esta decisión de un tribunal extranjero subraya una vez más la urgente necesidad de que Canadá construya tuberías dentro de nuestras propias fronteras, incluida la expansión Trans Mountain”, dijo.

“El diferencial de hoy cuenta la historia. Estamos regalando nuestros recursos a bajo costo. Canadá está perdiendo más de $ 80 millones por día. Necesitamos acceso al mercado”.

McCuaig-Boyd dijo que habló con funcionarios de TransCanada más temprano ese día y que siguen “totalmente comprometidos con el oleoducto Keystone XL”.

El oleoducto Keystone XL transportaría petróleo desde Hardisty, Alta., A Steele City, Nebraska. (Natalie Holdway / CBC)

Espera que TransCanada, o “cualquier persona que pueda”, apele la decisión del tribunal.

El líder del Partido Conservador Unido, Jason Kenney, dijo que una apelación es crítica y criticó la decisión de la corte.

“La última decisión sobre Keystone XL es un revés para estar seguro, pero espero que la decisión sea apelada ante un tribunal superior que realmente cumpla con la ley. También me alienta que TransCanada haya indicado que siguen comprometidos con el proyecto “, dijo.

Embotellamiento

La producción de crudo en las arenas bituminosas de Alberta se ha expandido más rápido que la capacidad del oleoducto, creando un cuello de botella que ha reducido los precios.

El crudo pesado canadiense, que se comercializa como Western Canada Select, se ha estado vendiendo con un descuento cada vez mayor en comparación con el petróleo Brent, el índice de referencia global y West Texas Intermediate en los Estados Unidos.

El viernes, el WTI se cotizaba a $ 59.98 en comparación con los $ 17,75 para WCS. El fuerte descuento ha eliminado miles de millones de dólares de la economía canadiense, según algunas estimaciones.

Departamento de Estado revisando fallo

TransCanada dice que sigue comprometido con el proyecto a pesar de la decisión del juez de Montana.

El Departamento de Estado de los EE. UU. Dijo a CBC News que los funcionarios están revisando la orden y que no habrá más comentarios ya que hay un litigio en curso.

James Coleman, un ex profesor de la Universidad de Calgary que ahora se especializa en derecho energético en Dallas, dice que la decisión podría ser apelada o que el gobierno podría tratar de abordar las inquietudes planteadas por el juez.

“Tenga en cuenta que esto no sugiere que TransCanada haya hecho algo malo. Esta es una demanda que cuestiona la aprobación del gobierno de los EE. UU. Por lo tanto, depende del gobierno de los Estados Unidos lo que suceda desde aquí”, dijo.

El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, calificó la decisión de vergüenza y dice que será apelada.

'No es sorprendente'

Warren Mabee, director del Instituto de Política Energética y Medioambiental de la Universidad de Queen's, dice que la decisión podría suponer una demora de seis a 12 meses del proyecto, dado el tiempo que tomaría completar otra evaluación ambiental.

“Ciertamente es otra demora. Y es un proyecto que ha estado lleno de demoras en los últimos cinco, seis, siete años. Es algo que creo que la compañía probablemente anticipó”, dijo.

“No es sorprendente que esto esté sucediendo, pero no creo que sea necesariamente un clavo en el ataúd. No es el final del proyecto, es solo otra cosa por la que pasar”.

Las acciones de TransCanada en la Bolsa de Valores de Toronto cayeron hasta un 2,75 por ciento en las primeras operaciones del viernes.

Keystone XL transportaría hasta 830,000 barriles de petróleo crudo por día desde Canadá a través de Montana y Dakota del Sur hasta Steele City, Nebraska, donde se conectaría con el oleoducto original de Keystone que se extiende hacia el sur hasta las refinerías de la Costa del Golfo de Texas.

Ambientalistas celebran

Los ambientalistas y grupos indígenas celebraron el fallo judicial como una victoria.

Dallas Goldtooth, que forma parte de la Red Ambiental Indígena, dijo que estaba nervioso porque la decisión era “una gran noticia”.

“Seguimos matándolo, y sigue regresando de entre los muertos”, dijo Goldtooth, que es un hombre de Mdewakanton Dakota y Diñe.

Pero debido a que la decisión del juez puede ser apelada, Goldtooth dijo que su activismo contra el proyecto no ha terminado.

“Vamos a seguir adelante”, dijo el jueves.

El activista por el clima de Greenpeace Canadá, Mike Hudema, dijo que el fallo es un revés significativo para el proyecto Keystone XL de TransCanada.

“Esto también debería ser una gran señal de advertencia para el gobierno liberal sobre los inevitables obstáculos legales que enfrentarán si continúan apresurándose y restringiendo el proceso de evaluación de Trans Mountain”, escribió en una declaración. “No podemos permitirnos una nueva infraestructura de combustibles fósiles si queremos salvar el planeta”.

Batalla de Nebraska

También hay una continua disputa legal sobre la tubería en Nebraska.

La Comisión de Servicios Públicos de Nebraska emitió una aprobación a fines del año pasado para una ruta alternativa, un fallo que
Los grupos ecologistas son un reto.

TransCanada ha dicho que espera una decisión sobre la ruta de la Corte Suprema de Nebraska para el primer trimestre de 2019.

La compañía aún tiene que tomar una decisión final de inversión para continuar con el proyecto, a pesar de que había comenzado la construcción. La semana pasada dijo que también está buscando socios para financiar la construcción de KXL.

Con archivos de Meegan Read y Tony Seskus.

Descargo de responsabilidad: siga este enlace aquí para ver la fuente de este artículo. Imágenes y derechos de contenido para los respectivos propietarios según la fuente. Todos los derechos de autor del propietario de este artículo según la fuente.

Advertisements:

Alexandra Laverra

0 Comments

No comments!

There are no comments yet, but you can be first to comment this article.

Leave reply

Only registered users can comment.