#CNBC: “El futuro de la industria automotriz radica en compartir autos, dicen ejecutivos chinos ” #BusinessNews #ValorDelWeb

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Sin dar muchos detalles sobre un plan, Feng dijo que era partidario de una estrategia para ingresar, en lugar de evitar, a la economía de compartir autos, que dijo que todavía puede generar muchos ingresos para una empresa.

Sin embargo, un cambio tan rápido en los gustos de los consumidores podría dar una ventaja a las empresas de nueva creación.

Shen, ex directora de Fiat Chrysler y del fabricante de automóviles chino Geely, dijo que los fabricantes de automóviles tradicionales están demasiado centrados en vender autos en lugar de mejorar las experiencias de los usuarios. Dijo que el enfoque de su compañía en el software y la novedad en el mercado significa que tiene mucho que ganar y poco que perder de un turno a otro para compartir.

Shen fundó WM Motor, que significa “campeón del mundo” en alemán, en 2015 y la compañía ha recibido más de 1.000 millones de dólares en fondos, según Crunchbase.

El aumento del uso compartido de automóviles también puede llevar a nuevos tipos de entornos de vida en China, ya que Beijing intenta fomentar el desarrollo tecnológico y urbano a través de las “ciudades inteligentes”.

“Si podemos asignar los asientos en lugar de los vehículos (…), entonces podemos usar el sistema de transporte de manera más eficiente”, dijo Henry Liu, vicepresidente, científico jefe de transporte inteligente en Didi, durante una sesión de la conferencia.

“Si piensas en la ciudad del futuro, creo que la ciudad del futuro tendrá mucho menos en términos de espacios de estacionamiento, caminos, porque realmente no necesitamos mucho espacio para vehículos”, dijo Liu. “En ese momento, creo que tenemos una flota de vehículos autónomos. Y pueden atender la demanda de transporte”.

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Andrew Gozliq

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