#CBC: “Las crecientes emisiones de transporte de N.L. muestran la necesidad de conectarse a los autos eléctricos: un científico ” #BusinessNews #ValorDelWeb

Advertisements:

Cuando se trata de acelerar el cambio a los vehículos eléctricos, es hora de poner el pedal al metal, dice un científico de St. John's.

“Esto es, literalmente, la supervivencia de las generaciones futuras lo que está en juego aquí. No puedo afirmar esto lo suficiente”, dijo Brett Favaro, investigador del Instituto Marino de Memorial University, que apunta a nuevos datos que muestran una fuerte subida de las emisiones de gases de efecto invernadero de los hogares. Transporte en Terranova y Labrador.

“La urgencia es clave”.

Según un nuevo informe de Statistics Canada, las emisiones del transporte familiar aumentaron en más del 40 por ciento entre 2009 y 2016, un salto lo suficientemente significativo como para obtener una mención especial en el resumen de la agencia de sus hallazgos.

Terranova y Labrador es la única provincia donde las emisiones aumentaron año tras año, según los números.

Para frenar la subida, tenemos que conectarnos, dijo Favaro, autor de El codigo de carbono, que analiza cómo las personas pueden reducir sus emisiones de carbono.

“Tenemos una oportunidad aquí porque el transporte es algo que podemos cambiar en este momento”.

Pero hay algunos topes de velocidad en el camino, dijo; la provincia necesita más estaciones de carga y más vehículos eléctricos, vehículos eléctricos, para la venta en pisos de exhibición.

La provincia necesita más estaciones de carga rápida, según algunos conductores de vehículos eléctricos. (Walther Bernal / CBC)

Tratando de encontrar un EV para la venta? Es duro

Favaro dijo que el costo de los EVs está cayendo precipitadamente a medida que las baterías mejoran, señalando que compró su Chevrolet Volt 2012, un híbrido de gas y electricidad, de segunda mano.

Terranova y Labrador es una provincia amante de los camiones. Algunos comerciantes de autos dicen que las ventas de camiones están impulsando su negocio en auge, pero Favaro dice que los camiones eléctricos están en camino.

Incluso hay un SUV híbrido Mitsubishi Outlander a la venta en Capital Mitsubishi en Kenmount Road en St. John's.

Pero puede ser difícil encontrar vehículos eléctricos o híbridos en la provincia.

Wayne Simmons, gerente de ventas de O'Neill Nissan en Mount Pearl, dice que eso es probable porque los concesionarios no están configurados para dar servicio a este tipo de vehículos. Hay un Nissan Leaf 2019 en su sitio web, pero no hay uno en venta en su sala de exhibición.

El concesionario necesitaría nuevos equipos y capacitación para poder arreglarlos, dijo, y señaló que la compañía se está expandiendo y podría buscar obtener el equipo si creen que la demanda está ahí.

Bert Hickman, de Hickman Automotive Group, dice que su compañía cuenta con el Chevrolet Bolt, pero es difícil obtener los vehículos de GM. Y se venden tan pronto como llegan, dijo.

Favaro dice que el gobierno podría ayudar a resolver este problema al requerir que los concesionarios mantengan un inventario de EV.

Tomando el cargo en una red de provincias

Kieran Hanley, el director ejecutivo de la Asociación de la Industria Ambiental de Terranova y Labrador, está de acuerdo.

Él dice que la primera pregunta que hacen los consumidores con curiosidad eléctrica es qué tan lejos en la provincia pueden llegar con un motor de batería. Ahora mismo la respuesta es: no muy lejos.

Kieran Hanley se encuentra junto a las estaciones de carga EV en el Avalon Mall en St. John's. (Presentado por Kieran Hanley)

La provincia necesita una red de estaciones de carga rápida para que la gente en St. John's pueda conducir hasta Bonavista sin preocuparse de quedarse atascada en Clarenville, dijo, y la NEIA está trabajando en ello. La organización realizó una convocatoria de socios en diciembre para que se realice una red.

“Los vehículos eléctricos vienen, nos guste o no”, dijo.

Dijo que a la Junta de Servicios Públicos le ha recomendado que presione a los vehículos eléctricos para ayudar a compensar el costo de las cataratas Muskrat.

'Sé el pionero y díselo a tus amigos'

En este momento hay aproximadamente 70 estaciones de carga de EV en la provincia, según un portavoz del Departamento de Asuntos Municipales y Medio Ambiente.

“[The provincial government] actualmente está trabajando con la industria para medir el interés de los interesados ​​en contar con un programa de financiamiento federal para la infraestructura de carga de vehículos eléctricos “, dijo el portavoz en un comunicado enviado por correo electrónico a CBC News.

Favaro dice que los autos eléctricos son cada vez más asequibles a medida que mejora la tecnología de la batería. (Evan Mitsui / CBC)

También hay un grupo de trabajo de vehículos eléctricos establecido, que incluye NEIA, se lee.

Incluso sin la red de carga de la provincia, dijo Favaro, todavía hay muchas oportunidades para iniciar el cambio a la electricidad, y tiene un mensaje para cualquiera que tenga curiosidad al respecto:

“Si estás en la cerca, si vives en la ciudad, si estás dispuesto a probar algo, si tienes la capacidad de hacerlo, hazlo. Sé el pionero y cuéntalo a tus amigos. Y lo que puedo decir es que una vez que la gente se sube a los vehículos eléctricos, no salen de ellos. A la gente le encanta la experiencia de conducir un vehículo eléctrico “.

Leer más de CBC Terranova y Labrador

Descargo de responsabilidad: siga este enlace aquí para ver la fuente de este artículo. Imágenes y derechos de contenido para los respectivos propietarios según la fuente. Todos los derechos de autor del propietario de este artículo según la fuente.

Advertisements:

Andrew Gozliq

0 Comments

No comments!

There are no comments yet, but you can be first to comment this article.

Leave reply

Only registered users can comment.