#CNBC: “De econoboxes a hypercars, los nuevos EVs dominan el Auto Show de Ginebra ” #BusinessNews #ValorDelWeb

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El nuevo Alfa Romeo Tonale ofrecerá una variedad de propulsores convencionales y electrificados en el mercado. De manera significativa, Alfa ve a los híbridos enchufables como la parte superior de su escala de desempeño, según el jefe de marca Tim Kuniskis.

En el lado completamente eléctrico, no solo está la Battista de Pininfarina sino el Carmen de 1.005 caballos de fuerza, un auto deportivo retro-futurista que marca el renacimiento de una de las marcas clásicas de la “era dorada”, Hispano Suiza. Y, aunque no ofrece los mejores caballos de potencia de su hipercoche, Aston Martin se volverá completamente eléctrico con otra entrada que debutará en Ginebra. Aunque oficialmente denominado “concepto”, su automóvil de exhibición todo terreno muestra el crossover que se ofrecerá el próximo año a través de su marca alternativa Lagonda. Esa marca no se ha utilizado en un nuevo modelo en décadas y, en el futuro, Lagonda producirá solo BEV.

En cuanto a Ferrari, el modelo F8 Tributo que se está lanzando en Ginebra usa un V-8 doble turbo convencional para potencia. Pero los funcionarios de la compañía han confirmado que están desarrollando su propia plataforma para futuros productos híbridos.

Como el número de modelos basados ​​en baterías que se exhiben en el Salón del Automóvil de Ginebra de este año, el conteo solo crecerá en el futuro, anticipan los observadores de la industria.

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Alexandra Laverra

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