#CBC: «Los despidos en la planta de Fiat Chrysler en Windsor afectarán a 1,500 empleos » #BusinessNews #ValorDelWeb

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Aproximadamente 1,500 personas estarán sin trabajo a partir del 30 de septiembre, una vez que Fiat Chrysler Automobiles finalice su tercer turno en la planta de ensamblaje de Windsor.

Es un cambio que ha estado funcionando desde 1993, según el presidente de Unifor Local 444, Dave Cassidy.

Gillian Laflamme, quien trabaja en la planta, estaba en la sala de la unión cuando escuchó la noticia. Secándose las lágrimas, dijo que, hasta ayer, había estado tratando de mantenerse positiva.

«Hay, como, 1,200 personas que quieren vomitar en este momento», dijo.

Desde que comenzó el tercer turno, los rumores de su posible terminación han estado circulando, dijo Laflamme.

Gillian Laflamme dice que Windsor ha estado tratando de mantenerse animado para salvar empleos de GM y no esperaba esta noticia. 0:31

Cassidy dijo que la noticia es devastadora para todos.

«Nuestras plantas alimentadoras, obviamente, sentirán los efectos de la onda», dijo, refiriéndose a las fábricas que suministran partes a la planta de Windsor.

La planta de Windsor fabrica Chrysler Pacifica, Chrysler Pacifica Hybrid y Dodge Grand Caravan, según el sitio web de Fiat Chrysler.

Premier Ford responde

La compañía le ha dado al sindicato el aviso de seis meses requerido para una reducción permanente en la planta, según Cassidy. La planta volverá a una producción de dos turnos en septiembre.

En un comunicado de prensa, el primer ministro de Ontario, Doug Ford, calificó el anuncio de «extremadamente decepcionante» y dijo que su gobierno luchará para proteger los empleos de los trabajadores automotrices en Windsor.

«Nunca ha habido un mejor momento para que los fabricantes de automóviles inviertan en la provincia de Ontario», dijo.

La planta de ensamblaje de Windsor regresará a una producción de dos turnos a partir del 30 de septiembre. (Rebecca Cook / Reuters)

Si bien la noticia fue un shock para el sindicato el jueves por la tarde, Cassidy calificó el cambio de «decisión de ventas y de negocios».

«Esta no es una situación de General Motors-Oshawa», dijo, refiriéndose al anuncio de GM en noviembre pasado de que finalizaría la producción en su planta en Oshawa, Ontario, para fines de 2019, que afectará a unos 2,600 trabajadores sindicales.

«[Fiat Chrysler] está aquí en Canadá «, dijo Cassidy.» Construimos un gran producto aquí en Windsor, y vamos a seguir haciéndolo «, dijo.

Mercado cambiante

Fiat Chrysler dice que se tomó la decisión de «alinear mejor la producción con la demanda global».

La portavoz de la compañía, LouAnn Gosselin, dijo en un correo electrónico que los paquetes de jubilación se ofrecerán a los empleados elegibles.

«La compañía hará todos los esfuerzos para colocar a los empleados por hora despedidos indefinidamente en puestos abiertos de tiempo completo, a medida que estén disponibles, según la antigüedad».

Alrededor de 1,500 personas que trabajan en la planta de Windsor quedarán sin empleo en seis meses. (Geoff Robins / Canadian Press)

En diciembre del año pasado, el alcalde de Windsor, Drew Dilkens, dijo que la ciudad debe comenzar a planificar como si Fiat Chrysler se estuviera yendo de Windsor y habló sobre la importancia de diversificar la economía y atraer nuevas inversiones.

El jueves, Dilkens dijo que el cierre de GM de la planta de Oshawa fue una «llamada de atención».

«Al menos no estamos en medio de una recesión, donde es difícil encontrar otro trabajo», dijo. «Hay otras posiciones disponibles».

Dilkens dijo que está en contacto con la compañía para ver qué otros vehículos podrían fabricarse en la planta, pero dijo: «No los presionamos».

«Lo que estamos viendo en este momento es que la gente no está comprando [Chrysler] Pacifica y [other minivans], como lo fueron en el pasado «.

'Mantener la presión'

Cassidy dijo que la membresía saldrá del despido juntos.

«Nuestro producto en Windsor es el número 1 en el mundo. Todo el mundo lo sabe», dijo. «Y vamos a mantener la presión sobre la compañía».

Kathy McKay dice que la economía de Windsor depende de la planta de ensamblaje de FCA en Windsor. 0:43

Kathy McKay ha estado con Fiat Chrysler durante 26 años y trabaja en el segundo turno. Ella dijo que nunca había visto pérdidas de trabajo como esta.

«Incluso superamos el tercer turno sobreviviendo a la bancarrota», dijo, refiriéndose al despido de 1,000 trabajadores cuando Chrysler se declaró en bancarrota en 2009.

«Ya pasamos por momentos difíciles sin perder el tercer turno. Para mí es un completo shock que finalmente haya llegado a esto».

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Alexandra Laverra

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